概要

犬山祭(いぬやままつり)は、愛知県犬山市の針綱神社の祭礼として、毎年4月第1土曜・日曜に行われる春祭りである。国宝犬山城の城下町を舞台に、高さ約8メートルの三層構造の車山(やま)13輌が曳き出され、笛や太鼓の囃子に合わせてからくり人形を奉納する。愛知県尾張地方を代表する山車祭りのひとつで、絢爛豪華な車山と精巧なからくり人形が最大の見どころである。

犬山祭は寛永12年(1635年)に始まったと伝わり、13輌の車山すべてが演目を異にした精巧なからくり人形を載せる点は全国でも類を見ないとされる。昼は満開の桜のなかを巡行する華やかさ、夜は各車山に365個の提灯を灯して練り歩く「夜車山(よやま)」の幻想美という、二つの表情を一日のうちに楽しめる。13輌の車山は昭和39年(1964年)に愛知県有形民俗文化財に、犬山祭の車山行事は平成18年(2006年)に国の重要無形民俗文化財に指定され、平成28年(2016年)にはユネスコ無形文化遺産「山・鉾・屋台行事」に登録された。

歴史と由来

犬山祭の起源は寛永12年(1635年)にさかのぼる。針綱神社がかつて名栗町にあった当時、下本町と魚屋町が練り物を出したのが始まりと伝えられる。練り物とは、当時の流行や趣向をこらした作り物や仮装の行列であり、祭礼の当初はこうした練り物が主役であった。犬山祭は造形物ではなく、人々のパフォーマンスによって賑わう祭りとして出発したのである。

祭りが大きく発展する契機となったのは、慶安3年(1650年)頃である。尾張徳川家の附家老で犬山城主であった成瀬隼人正正虎の奨励により、多くの氏子町が行粧の車山や練り物を出すようになり、江戸中期までには現在の犬山祭の原型がほぼ整ったとされる。城主の後押しという背景が、祭りを城下町全体を挙げた大規模な祭礼へと押し上げた。この時期に、練り物主体の祭りから造形物である車山主体の祭りへと重心が移っていった。

犬山では山車を「車山」と表記して「やま」と呼ぶ。曳山の類は全国各地にあり、土地ごとに「山」「鉾」「屋台」「山車」「車楽」などと呼び名が異なるが、犬山独自の「車山」という呼称と形態は、この地の祭りの個性を象徴している。尾張地方では、江戸時代に名古屋城下で行われた祭礼の影響を受けながら、各地で山車が独自に発達した。尾張の北端に位置する犬山でも、その流れのなかで犬山型と呼ばれる独特の車山が磨き上げられていった。

祭礼日は時代とともに変遷してきた。もともとは最初の針綱神社遷座日である旧暦8月28日を本楽(本番の日)としていたが、明治24年(1891年)の濃尾大震災で城下が壊滅的な被害を受けたため、全町内が再び車山を揃えて出せるようになった明治30年(1897年)に、祭礼日を新暦4月へと変更した。その後も幾度かの変更を経て、現在の4月第1土曜・日曜に落ち着いている。昭和20年には戦時下のため一度中止されたが、戦後、城下町の町衆組織によって受け継がれ、今日に至っている。

見どころ

三層構造の車山(やま) 犬山祭の主役は13輌の車山である。船型である1輌を除く12輌は犬山で発達した「犬山型」と呼ばれる形態で、上から上山・中山・下山の三層に分かれる。上山はからくり人形の舞台、中山はその操り手の場所、下山では若衆や子どもたちが囃子を演奏する。唐破風の屋根や高欄、葡萄柱などの日本建築技術と、激しい方向転換にも耐える構造を両立させた、機能美と装飾美を兼ね備えた造形である。

全13輌のからくり人形奉納 13輌の車山すべてが演目を異にした精巧なからくり人形を載せていることは、犬山祭の大きな特色である。これほど多数の車山がそろってからくりを奉納するのは全国でも類がないといわれる。からくり人形は古くは江戸時代から受け継がれ、修復や復元を経て各町内で代々伝承されてきた。本楽祭の日には、各車山が針綱神社前で順番にからくりを神前奉納する。

「どんでん」と「車切」 重さおよそ3トンを超える車山を、てこ連(てこ方)が豪快に持ち上げて方向転換させる「どんでん」は、犬山祭随一の迫力ある場面である。狭い城下町の辻で巨大な車山を回転させる技と力の見せ場であり、観客を沸かせる。同じく方向転換の技である「車切(しゃぎり)」とともに、車山が単なる展示物ではなく、担ぎ手たちの技によって動く生きた祭具であることを実感させる。

夜車山(よやま) 日が暮れると、各車山に365個の提灯が灯される。この提灯を灯した車山が満開の桜並木のなかを巡行する「夜車山」は、犬山祭のクライマックスである。夜空に浮かぶ白帝城(犬山城の別名)を背景に、提灯の灯りに映える車山の練行は、当代随一の景観と称えられる。昼の彫刻の華やかさとはまったく異なる、幻想的で絢爛な情景が城下町を包む。

創始を伝える3つの練り物 今でこそ車山が中心の祭りだが、当初の犬山祭を賑わせた練り物の伝統は、現在も3町内によって大切に引き継がれている。車山13町内と練り物3町内を合わせた計16町内が祭りに参加しており、造形物の車山と人のパフォーマンスである練り物が共存する点に、犬山祭の重層的な歴史がうかがえる。

車山の装飾美 車山の装飾は、水引幕や金襴幕、錺金具、螺鈿、漆、彫り物など、各車山でそれぞれ異なる。各町内が独自の発展を遂げて磨き上げてきた装飾は、それ自体が地域の職人技の粋であり、間近で見ればその細部の精緻さに圧倒される。お囃子方の子ども連が着用する金襦袢も、祭りに華を添える。

開催情報・アクセス

  • 開催地:愛知県犬山市(国宝犬山城の城下町・針綱神社周辺)
  • 会場:針綱神社前(犬山城前広場)ほか城下町一帯
  • 開催時期:毎年4月第1土曜(試楽祭)・日曜(本楽祭)の2日間
  • アクセス:名鉄「犬山」駅西口からメイン会場の犬山城前広場まで徒歩約20分
  • 観覧:城下町での車山巡行・からくり奉納は無料。からくり奉納は本楽祭に針綱神社前で披露される。当日は交通規制があり公共交通機関の利用が推奨される
  • 問合せ:犬山祭保存会/犬山観光協会

周辺の見どころ

犬山祭の舞台となる犬山は、国宝犬山城を中心とした城下町である。犬山城は現存天守のひとつで、別名「白帝城」とも呼ばれ、木曽川のほとりにそびえる姿は美しい。祭りの車山が集結する犬山城前広場からは天守を仰ぎ見ることができ、桜と車山と天守がひとつの画に収まる祭礼期は特に格別である。

城下町には古い町並みが残り、犬山祭以外の時期にも散策が楽しめる。町家を活かした店舗や food が並び、城下町の風情を味わいながら歩くことができる。針綱神社は城下町の中心に鎮座し、犬山の産土神として古くから信仰を集めてきた。

犬山市には犬山城のほかにも見どころが多い。木曽川の鵜飼や、明治期の建築を移築保存した博物館明治村、日本庭園の有楽苑(国宝茶室如庵を含む)などが点在し、歴史と文化を主題とした観光地として知られる。祭りの時期に合わせて訪れれば、犬山祭と城下町・名所めぐりを組み合わせた充実した旅程を組むことができる。

関連情報

  • 開催月:4月(第1土曜・日曜)
  • 所在地:愛知県犬山市・中部地方(尾張地方北端)
  • 起源:寛永12年(1635年)に下本町・魚屋町が練り物を出したのが始まり。慶安3年(1650年)頃、犬山城主・成瀬正虎の奨励で拡大し江戸中期に原型が成立
  • 規模:13町内から三層構造の車山13輌、3町内から練り物、計16町内が参加。車山は高さ約8メートル・重さ約3トン超
  • 文化財指定:昭和39年(1964年)車山が愛知県有形民俗文化財、平成18年(2006年)車山行事が国指定重要無形民俗文化財、平成28年(2016年)ユネスコ無形文化遺産「山・鉾・屋台行事」登録
  • 主催・保護団体:針綱神社/犬山祭保存会

出典・関連リンク

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